山东罗茨鼓风机厂家价格 调试

1、点动调试是指在现场，将风机与系统*脱离，断开风机的进出风口管道连接。手动盘车，确认机体内部没有卡顿后，启动风机，随后立即关闭，然后观察风机的旋转方向与机体标注的旋转方向是否相同，如果不同，对于三相电机，交换任意两相的电缆，重新连接即可。因为罗茨风机的结构，是不能反转的。

2、空载运行调试，是指在继承上一步骤，确认风机旋转方向正确的前提下，启动风机，连续运行半小时，观察风机的运行是否稳定，有无异常噪音、震动。

3、全压测试，是指在风机出口安装一阀门（为避免噪声，当在阀门后连接一消音器），启动风机后，通过逐步关闭阀门，对风机施加模拟负载，直至风机压力达到铭牌所示的压力，随后连续运行2小时左右，确保风机是否没有异响，温度稳定（风机加压后温度逐步上升，一般短则半小时，长则2小时，温度趋于稳定停止上升，如继续上升，多半存在问题），以及风机电流在铭牌所示范围之内。

4、全系统测试，是指将风机接入工作系统内，开始试运行，试运行当维持半小时以上。由于设计一般放有设计余量，故风机接入系统后，实际运行之压力电流，都应当低于铭牌所示压力，如出现超载工况则往往意味着选型失当，需要严格排查分析问题。

山东罗茨鼓风机厂家价格 检修

1、小修

一般须拆开进、排气管道，清洗机壳内部，检查和调整转子间隙。此外，还要检查皮带松紧程度或联轴器注销孔及橡胶圈磨损情况，将不合格零件予以更换；检查油质、油位，必要时清洗油标，加油或者换油；检查轴伸部位的密封状况，若漏油则应对密封件进行修理或更换；检查各联接螺栓（包括地脚螺栓）的紧固情况，若有松动应及时紧固。

2、中修

主要是拆卸主、副油箱，检查、修理和调整齿轮侧间隙，清洗、检查或更换轴承，清扫进排气管道，检查进、排汽的状况（如吸声材料是否外泄），吹洗空气过滤器，对电气设备进行检查、修理或更换，对小修中所列的其他项目逐项进行检查和修理。

3、大修

即解体检查、全面修理，旨在恢复鼓风机的出厂精度。大修的内容，主要是更换齿轮和轴承，对转子间隙进行检查、调整和恢复。此外，还包括密封装置修理等事项。除了中修中所列的其他项目之外，还要检查机壳、墙板有无裂纹或变形，转子径向跳动是否超差，叶轮表面有无砂眼、裂纹、磨损或腐蚀等缺陷。然后对鼓风机重新进行组装、安装与调试。

 故障处理

1、叶轮与叶轮摩擦

（1）叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

（2）齿轮磨损，造成侧隙大；

（3）齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

（4）轴承磨损致使游隙增大。

（5）清除污物，并检查内件有无损坏；

（6）调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

（7）重新装配齿轮，保持锥度 配合接触面积达75%；

（8）更换轴承。

2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

（1）安装间隙不正确；

（2）运转压力过高，超出规定值；

（3）运转温度过高；

（4）机壳或机座变形，风机定位失效；

（5）轴承轴向定位不佳。

（6）重新调整间隙；

（7）查出超载原因，将压力降到规定值；

（8）检查安装准确度，减少管道拉力；

（9）调整叶轮与墙板间隙，并使用风机游隙轴承。

3、温度过高

（1）油箱内油太多、太稠、太脏；

（2）过滤器或消声器堵塞；

（3）压力高于规定值；

（4）叶轮过度磨损，间隙大；

（5）通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

（6）运转速度太低，皮带打滑。

（7）降低油位或挟油；

（8）清除堵物；

（9）降低通过鼓风机的压差；

（10）修复间隙；

（11）开设通风口，降低室温；

（12）加大转速，防止皮带打滑。